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X62W型万能铣床电路故障剖析

 本文指出了X62W型万能铣床故障所在,并对故障原因进行了分析及对电路提出了改进方案。

    X62W型万能铣床主轴变速是通过改变齿轮的传动比实现的。为使转速变换后的齿轮能顺利地啮合,在该铣床中设置了主轴变速冲动电路。当改变了传动比的齿轮组重新啮合时,齿轮之间的位置不一定刚好对上,因此,设法使主轴电动机瞬间点动一下,齿轮系统抖动一下,以便达到齿轮良好啮合。其相关电路1:图中接触器控制了主轴电动机M1,SB1,SB2为起动按钮,为停止按钮,SA1为换刀开关,SB1为主轴换向开关。当铣床变速时,先将变速手柄拉出,再转动蘑菇形变速手轮,调到所需转速上,然后将变速手柄复位;在变速手柄复位过程中压动行程开关SQ1,使SQ1动合触点闭合一下(行程开关触点动作次序是SQ1动断触点先断开,然后SQ1动合触点再闭合,故KM1线圈无论原先是否有电都将先失电),接触器KM1短时吸合,KM1主触点短时闭合,主轴电动机,短时转动一下,随后行程开关SQ1复位,动合触点将先断开,SQ1动断触点后闭合,KM1线圈失电,主轴电动机M1停止转动。主轴电动机作一短时转动,达到主轴变速冲动。

XQ6226W万能铣床

    现今笔者在该电路中遇到的故障现象是:当铣床在变速手柄复位过程中压动行程开关SQ1,SQ1动合触点闭合,接触器KM1吸合,但当行程开关SQ1复位后,即行程开关SQ1动合触点断开后,KM1线圈不失电。经对电路反复检查,没有发现相关电路中电器有卡滞、不灵活等不良现象,随后将KM1自锁触点连接导线拆除再试,KM1线圈能随SQ1动合触点闭合而得电,随SQ1动合触点断开而失电。也即电路符合了冲动电路的逻辑要求。


    那么,故障原因何在呢?根据上述试验,笔者认为电路故障原因是:随着行程开关SQ1复位,SQ1动合触点断开后,随之SQ1的动断触点闭合,若接触器KM1的动合自锁触点来不及断开时,SQ1的动断触点却已经闭合,则接触器线圈经SQ1动断触点KM1动合自锁触点延续了KM1线圈的通电通路,造成了上属所述的KM1线圈不能失电故障。故可得如下结论:若接触器KM1动合自锁触点的断开时间大于行程开关KM1动断触点的闭合时间,则电路将发生由于SQ1线圈供电通路断不开而造成的KM1线圈不能失电的故障;


    若X62W型万能铣床接触器KM1动合自锁触点的断开时间小于行程开关SQ1动断触点的闭合时间,则电路能正常工作。对于接触器的动合辅助触点关合与分断时间,一般设计值在十几毫秒之间,而行程开关的触点转换时间其产品一般设计要求是小于四十毫秒,但该项技术参数在具体个体电器中相对差值范围较大。故一旦这两者的动作时间满足接触器KM1动合自锁触点的断开时间大于行程开关SQ1动断触点的闭合时间这一条件时,上述所叙故障随即出现。



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